Atlas Copco vijčani zračni kompresori igraju ključnu ulogu u osiguravanju stabilne opskrbe zrakom u industrijskoj proizvodnji.Neuspjeh pokretanjanajčešći je kvar na-gradilištu i izravno utječe na proizvodnju. Ovaj članak pruža cjelovito-procesno rješenje od jednostavnog do složenog, od brze inspekcije do-dubinskog održavanja, pokrivajući četiri glavne dimenzije: električne, upravljačke, mehaničke i zaštitne sustave, pomažući vam da brzo locirate kvarove, nastavite s radom i smanjite gubitke u zastoju.
Pregled grešaka: prvi sudac 3 tipične pojave
Nakon pritiska na gumb za pokretanje, oprema obično prikazuje 3 vrste stanja, koja odgovaraju različitim smjerovima kvara:
Nikakvog odgovora: Nema zaslona, nema indikatora, nema zvuka → Dajte prioritet provjerinapajanje i krug za zaustavljanje u nuždi
Zvuk zujanja/zahvata, ali nema rotacije→ Dajte prioritet provjerinapon, gubitak faze, kontaktor i opterećenje motora
Isključivanje/alarmiranje odmah nakon pokretanja→ Dajte prioritet provjeripreopterećenje, blokada glavne jedinice i aktivacija zaštitnog uređaja
Slijedite načeloizvana prema unutra, od električnog do mehaničkog, od jednostavnog do složenogza rješavanje problema kako bi se izbjeglo slijepo rastavljanje.
Korak 1: Napajanje i električni krug (80% kvarova dolazi ovdje)
1. Provjera vanjskog napajanja
- Provjerite jesu li glavni prekidač, prekidač i osigurač zatvoreni i netaknuti
- Izmjerite tro{0}}fazni napon multimetrom: obično ±10% nazivne vrijednosti; pokretanje je nemoguće ako je ispod 90%
- Rješavanje problemagubitak faze, pogreška redoslijeda faza i obrnuti spoj neutralne žice; Atlas Copco modeli izravno će zaključati jedinicu zbog zaštite slijeda faza
- Provjerite jesu li kabelski spojevi i stezaljke labavi, ablirani ili oksidirani
2. Upravljajte napajanjem i krugom za zaustavljanje u nuždi
- Provjerite svijetle li ploče kao što je Elektronikon; ako nije, prvo provjerite upravljački transformator i osigurač
- Potvrdite da jegumb za zaustavljanje u nuždi, prekidač na vratima i prekidač sigurnosnog poklopcasu resetirani
- Provjerite jesu li upravljačke linije labave, kratko-spojene ili prekinute
3. Kontaktori i releji
- Osluškujte uključivanje kontaktora prilikom pokretanja; ako se ne uključi, provjerite zavojnicu, pomoćne kontakte i gumb za pokretanje
- Odstranjeni ili zaglavljeni kontakti uzrokovat će nemogućnost normalnog uključivanja/isključivanja i trebat će ih ispolirati ili zamijeniti
- Nakon aktiviranja releja toplinskog preopterećenja, mora bitiohladiti i resetiratiprije ponovnog pokretanja
Korak 2: Kontrolni sustav i logika zaštite (određivanje prioriteta alarmima ploče)
Zračni kompresori Atlas Copco opremljeni su kompletnom logikom zaštite, a za rad moraju biti ispunjeni uvjeti za pokretanje:
Obriši povijesne alarme: Jedinica će se zaključati ako se alarmi kao što su visoka temperatura, visoki tlak, niska razina ulja, preopterećenje motora i začepljenje filtera ne ponište
Provjerite uvjete pokretanja-zaustavljanja: Pretjerano visok tlak u sustavu, krivi daljinski/lokalni način rada i neolakšano vremensko isključivanje
Parametri regulatora: Provjerite jesu li parametri pogrešno izmijenjeni i je li komunikacija u prekidu
Status senzora: Greške u senzorima temperature, tlaka i razine ulja blokirat će signal za pokretanje
Brzo rukovanje: Prvo izveditereset kvarana ploči; ako se i dalje ne pokrene, provjerite hardver.
Korak 3: Sustav mehaničke i glavne jedinice (zabranjeno prisilno pokretanje)
1. Kvar glavne jedinice/teško pokretanje (najopasnije)
Prekinite napajanje i ručno pokrenite spojku ili zamašnjak
Ako se ne može pokrenuti, zaglavi se ili se čini teškim → Začepljenje glavne jedinice: nedostatak ulja, taloženje ugljika, oštećenje ležaja ili ulazak stranih tijela
Zabranjeno ponavljanje pokušaja inča, što će zapaliti motor i oštetiti glavnu jedinicu
2. Greške motora
Izmjerite izolaciju motora i otpor-faze da biste procijenili kratki spoj namota, prekid kruga i uzemljenje
Oštećenje ležaja motora i trljanje statora-rotora uzrokovat će pretjerani otpor pri pokretanju
3. Prijenosni sustav
Modeli s -remenskim pogonom: slomljen remen, pretjerana stegnutost ili klizanje
Izravno-povezani modeli: oštećena spojnica, neusklađenost ili slomljeni elastomer
Korak 4: Krug ulja i pomoćni sustav (lako se zanemaruje)
Lorem ipsum dolor sit amet consectetur adipisicing elit.
Preniska razina ulja za podmazivanje i jako pogoršana kvaliteta ulja aktiviraju zaštitu zbog nedovoljnog podmazivanja glavne jedinice
Otežano pokretanje pod pritiskom ako se tlak u-spremniku plina ne smanji
Zaglavljeni ventil za kontrolu temperature i{0}}zaporni ventil za ulje utječu na uvjete pokretanja
5-minutni brzi postupak rješavanja problema (prvi izbor na licu mjesta)
Ako je i dalje neučinkovito, unesite-dubinsko održavanje.
Usporedna tablica uobičajenih uzroka kvarova i rješenja
|
Fenomen greške |
Temeljni uzrok |
Metoda obrade |
|---|---|---|
|
Nema odgovora ploče |
Nema upravljačke struje, oštećen transformator/osigurač |
Provjerite napajanje, zamijenite osigurač/transformator |
|
Nema pokretanja |
Zaustavljanje u nuždi, prekidač na vratima ili oštećenje kontaktora |
Resetiraj, provjeri vodove, zamijeni kontaktor |
|
Zuji ali se ne okreće |
Gubitak faze, nizak napon, ometanje motora |
Mjerite električnu energiju, pokrenite jedinicu, održavajte motor |
|
Isključivanje odmah nakon pokretanja |
Preopterećenje, blokada glavne jedinice, kratki spoj |
Provjerite strojeve, izolaciju, vrijednosti zaštite |
|
Alarm i zaključavanje jedinice |
Visoka temperatura/visoki tlak/niska razina ulja |
Uklonite alarme, provjerite senzore |
Prijedlozi za prevenciju: Smanjite kvarove kod neuspješnog pokretanja
Redovito zatežite električne spojeve kako biste spriječili labavo zagrijavanje
Zamijenite ulje za podmazivanje i tri filtera na vrijeme kako biste izbjegli taloženje ugljika i blokiranje glavne jedinice
Održavajte stabilno napajanje i ugradite stabilizatore napona i zaštitu slijeda faza
Redovito testirajte sigurnosne komponente kao što su prekidači za hitno zaustavljanje i vrata
Učinite dobar posao u zaštiti od prašine i vlage kako biste produžili radni vijek električnih komponenti
Zaključak
Za Atlas Copco vijčane zračne kompresore koji se ne pokreću, najučinkovitiji je pristupprvi električni, drugi mehanički; prvo zaštita, drugo mehanička. Većina problema može se brzo riješiti provjerom napajanja, zaustavljanjem u nuždi, alarmima i pokretanjem. U slučaju začepljenja glavne jedinice ili kvara na izolaciji motora, preporuča se kontaktirati stručnu-prodajnu službu kako bi se izbjegla veća oštećenja.
